Okříšky - Oficiální webový portál městyse

Na podnět dopisu paní Brtnické z Okříšek (otištěný v Horáckých novinách 8. 11. 2011) jsme se rozhodli zaměřit na vděčné téma dopravy v městysu. V Okříškách je totiž mimo kruhové křižovatky, o které je dopis čtenářky především, plánován také obchvat.

Jak se to tedy má s kruhovým objezdem a obchvatem v Okříškách? „Jelikož obchvat není levnou záležitostí a ani se s ním prozatím nepočítá v územním plánu, je základem dostat do nového územního plánu, který se bude muset udělat do roku 2015, nějakou variantu obchvatu. Samotný obchvat by měl být již konečným řešením dopravy v Okříškách,“ nastínil průběh řešení obchvatu starosta Okříšek Zdeněk Ryšavý. Pokud se podaří dostat obchvat do územního plánu, mohou se tedy jednání posunout dále. Sám starosta odhaduje, že reálně se Okříšští mohou na obchvat těšit nejdříve za deset až patnáct let, tudíž je snaha najít jiné prozatimní řešení.

„Vzhledem k tomu, že dříve zamýšlená přeložka je vpodstatě neřešitelná kvůli majetkovým záležitostem, ani není zrovna optimálním řešením, řekli jsme si, že levnější variantou bude vybudování kruhové křižovatky,“ prozradil dále okříšský starosta. „Křižovatka v centru totiž není moc bezpečná, není na ní dobře vidět, když se jede od Jihlavy, občas dochází ke vzniku kolon a někdy se stává, že spousta řidičů jedoucích z Přibyslavic nedává přednost zprava. Naštěstí to místní znají a dávají si pozor a naštěstí se zde žádná vážná nehoda nestala, ale při dnešní frekventované dopravě bych řekl, že je pouze otázkou času, než se něco stane,“ vyjmenoval všechna negativa současné křižovatky starosta a pokračoval: „Tím pádem vidíme kruhový objezd jako řešení. Navíc, kdyby se zbourala bývalá knihovna, současná květinka, tak by křižovatka zůstala v přibližně stejných parametrech jako je dosud. Jediné, kam by se křižovatka posunula, je právě na místo bývalé knihovny.“

Je všeobecně známo, že dopravní experti považují kruhové objezdy za efektivní prostředek ke zrychlení dopravy a zvýšení bezpečnosti v křižovatce jak pro řidiče, tak pro chodce. „Co se týče argumentu, že by se zničilo centrum obce. S tím nesouhlasím, jelikož znovu upozorňuji na to, že parametry křižovatky zůstávají víceméně stejné, kromě jediného místa, kde se to trošku posune, ale kde i územní plán uvažuje malý parčík. Naopak místo té velké asfaltové plochy, která tam je nyní, tak tím, že tam bude nějaká zeleň uprostřed, se ta asfaltová šeď jakoby rozbije,“ vyzdvihuje výhody kruhové křižovatky starosta.

Kruhové křižovatky jsou dnes zkrátka v trendu, ale to jistě není důvod, proč v Okříškách chtějí rovněž jednu. I když ani toto řešení není finální, mělo by na poněkud nepřehledný úsek přinést o něco více plynulosti a doufejme, že o mnoho více bezpečnosti.

Horácké noviny 6. 12. 2011, Petr Račák