Okříšky - Oficiální webový portál městyse

- zlepšení vzhledu městyse, při projíždění ČR je každá menší vesnice daleko lépe upravená. Chodníky bez plevele, květiny a úprava celkového vzhledu

Nevím, jestli každá vesnice, ale řada z nich opravdu ano, s tím musím bohužel souhlasit. Ale snad je za poslední dva roky vidět, že se to snažíme postupně zlepšovat (nový mobiliář, záhony květin, chodníky atd.). Ovšem Okříšky jsou poměrně rozlehlé, takže je to práce na několik let, těžší než u malých obcí.

- nové lavičky a květináče v městysi považuji za nepěkné, bylo by fajn, kdyby se o „okrašlování“ staral někdo s estetickým cítěním a ne TS, jinak jsou to vyhozené peníze

Nový mobiliář vybírala rada městyse, TS ho pouze rozmisťují. Zvolili jsme úmyslně robustnější vzhled, aby mobiliář odolal případným vandalským útokům. Je jasné, že estetické cítění má každý z nás jiné a těžko se všichni shodneme, mnoha lidem se naopak líbí.

- zajistit větší bezpečnost na dětském hřišti častějším úklidem – hlavně střepy od pivních lahví
- otřesný nepořádek na dětském hřišti

Zjistili jsme, že se na dětském hřišti schází omladina, která zde nejen kouří a popíjí pivo, ale v poslední době někdy i rozbíjí lahve, což je hodně nebezpečné. Požádali jsme policii o častější kontroly ve večerních hodinách a technické služby budou hřiště častěji kontrolovat a uklízet. Bohužel ale zjišťujeme, že nepořádek dělají i malé děti, papírky od sladkosti hodí na zem a rodiče jim nic neřeknou, i když je zde několik odpadkových košů. Některé maminky také na hřišti kouří, což není moc vhodné ani výchovné. Jako v jiných případech je i zde pořádek věcí všech uživatelů.

- autobusové nádraží nechat staří lidé to mají blízko, když jedou do Třebíče

Určitě nechceme autobusové nádraží rušit, spíš zmenšit jeho nevyužívanou plochu a změnit ho částečně na parkoviště. V novém územním plánu se bude řešit umístění autobusového nádraží do budoucnosti, všechny varianty jsou poblíž centra.

- na stávajícím autobusovém nádraží opravit nástupní ostrůvky. Pro starší osoby a invalidy chybí lavičky – 2x
- autobusové nádraží – pořádně označit stanice určitých autobusů (směru, kam jedou) či jinak informovat lidi. Vždy se musíme ptát řidiče, abychom vůbec věděli, do kterého autobusu nasednout!

Pokud dojde ke změně, o které píšu v předchozí odpovědi, přemístily by se zastávky na pravou stranu vedle parku a ostrůvky by se zrušily úplně. Samozřejmě po rekonstrukci by se na nástupiště osadily přístřešky, lavičky a značení s jízdními řády – podotýkám, že to je ale hlavně věc jednotlivých dopravců, aby kontrolovali a měnili poničené jízdní řády.

- přemístit novinový stánek místo čekárny, tím by se otevřelo WC. Hlídala by ho třeba prodavačka při otevření – nebyla by špína od ožralů, je to ostuda
- zprovoznit WC na autobusovém nádraží

V současné době řešíme společně s úpravami autobusového nádraží i obnovení provozu WC a využití bývalé čekárny. Předpokládáme rekonstrukci celého objektu v příštím roce.

- postarat se o bezpečnější přecházení u ZŠ

Nevím, je-li myšleno přecházení na Komenského nebo Masarykově ulici, v každém případě se na tom pracuje. Škola letos nechala zpracovat v rámci projektu Na zelenou studii, která doporučí vhodné řešení jak parkování a dopravy na ulici J. A. Komenského, tak zvýraznění přechodu na ulici Masarykově. Podle finanční náročnosti budeme řešit v příštích letech.

- zábradlí u chodníku před vchod ZŠ (i když jedeme pomalu, děti jsou jako divoši)

Myslím si, že zábradlí nepomůže, pouze posune místo, kde děti vběhnou na ulici o několik metrů dále. Jak jsem napsal výše, hledáme komplexní dopravní řešení celé ulice J. A. Komenského včetně parkování. 

- nedostatek přechodů pro chodce vybudování přechodů bez ostrůvků – jsou cenově dostupnější i bezpečné (např. v Náměšti nad Osl., V. Popovicích atd.)
- nelíbí se mi přechod u DPS – ostrůvek
- drahý přechod pro chodce s ostrůvkem je zbytečný, způsobuje nehody

Téma přechodu pro chodce u DPS a jeho konečné podoby s ostrůvkem uprostřed jsme již vysvětlovali několikrát, ale zkusím to znovu. Silnice II/405 je komunikace s šířkou větší než 7 metrů, v takovém případě jsou podle současné právní úpravy dvě možné podoby přechodu: buď zúžení vozovky na 6 metrů rozšířením chodníku (výběžek do silnice) nebo umístění středového ostrůvku. Při přípravě projektu jsme preferovali variantu první, ale bohužel v takovém případě by se do zúženého prostoru nevešla nákladní vozidla, vyjíždějící z Kostelní ulice směrem na Jihlavu. Takže musela být zvolená druhá varianta se středovým ostrůvkem. I nám by se samozřejmě líbil jednoduchý přechod – jen nastříkaná zebra – za pár tisíc, ale to dnes dopravní inspektorát nepovolí. Na druhé straně je ale fakt, že nový přechod nutí řidiče opravdu zpomalit a umožnit bezpečné přecházení – a to je u přechodů přece to hlavní. V místech, o kterých se zmiňujete, vznikly tyto přechody v minulosti, kdy nebyly tak přísné předpisy, dnes je naopak tendence přechody, nesplňující požadavky, rušit. A pro zajímavost, prakticky totožný přechod s ostrůvkem je např. v Hrotovicích před V-hotelem, nově byl vybudovaný v Třebíči na rekonstruované výpadovce směr Dukovany atd.

- neustále se zviditelňujete v tisku přes různé akce a výstavy. To je sice hezké, ale u trvalejších hodnot pro městys a občany už tak nápadití nejste. Co ten ostrůvek u zámku? Prostor pro dopravu je úzký, modlete se, aby nepřišla sněhová kalamita

Novináři se samozřejmě zajímají o to, když se něco děje a my jsme rádi. Nezviditelňujeme přece sebe, ale Okříšky a práci mnoha šikovných lidí, kteří připravují jednotlivé akce. Jestli jsou akce jako zateplení škol, rekonstrukce chodníků, nové sociálky v mateřské škole, rekonstrukce a doplnění veřejného osvětlení, radary na silnicích atd. trvalou hodnotou nebo ne, to musí posoudit každý sám. O přechodu jsem psal výše, v jeho případě je důležitější komfort chodců než řidičů – a u těch je to věc zvyku.

- děkuji za výstavbu přechodu pro chodce u DPS. Díky tomu se však výrazně omezila možnost parkování u zde sídlícího obchodu, využívaná také účastníky bohoslužeb v místním kostele. Budete tuto situaci řešit? Jak?

Máte pravdu, 2 – 3 místa zde ubyla, ovšem jejich náhrada je těžko řešitelná, v podstatě není kde. Návštěvníci bohoslužeb mohou parkovat na Kostelní ulici nebo na nádvoří zámku – je to sice o kousek dál, ale zase ne tolik.

- chodník do Přibyslavic

Pracujeme na jeho přípravě, vzhledem k technické a tím pádem i finanční náročnosti nyní zkoušíme získat dotaci na cyklostezku, která by sloužila cyklistům i chodcům. Na jaře budeme moudřejší.

- chodníky – provádět kompletně celé ulice dle financí – I. etapa – centrum, II. etapa – sokolovna-škola, III. …

To by bylo ideální, ale problém je právě v těch financích … Hodně bude záležet na tom, kdy se podaří vybudovat kruhový objezd, podle něj potom můžeme začít dělat nové chodníky na Nádražní ulici a na B. Němcové. Další ulice, která by nutně potřebovala rekonstrukci je J. A. Komenského a pak další, jak to vyplývá i z jedné otázky v anketě.

- udělejte něco s hlavní křižovatkou, zbourat květinku!
- na křižovatce kruhový objezd je potřeba co nejdřív. A zrušit KSČM
- podpora kruhového objezdu na hlavní křižovatce

S tím samozřejmě souhlasím, na projektové dokumentaci se pracuje, průběžně se k ní vyjadřuje městys, dopravní inspektorát, správci sítí atd. Dalším krokem je vlastní stavba, ze strany Kraje Vysočina je příslib co nejdříve, ovšem brzdou se může stát nesouhlas některých našich spoluobčanů. Ke druhé části – rušení politických stran je pouze v kompetenci ministerstva vnitra.

- urychlit obchvat
- konečně obchvat!
- prosadit obchvat do 5 let!

Bohužel jsme ztratili nejméně 15 let, kdy o obchvatu sice mluvíme, ale doposud jsme se nedokázali shodnout na žádné variantě (už jich máme asi 8 a objevují se další). Takže základem je dát do nového územního plánu trasu, se kterou bude souhlasit Kraj Vysočina jako investor a která bude proveditelná technicky a finančně. Při jednáních si musíme uvědomit, že pro kraj je prioritou zrychlení a zkapacitnění spojnice mezi Jihlavou a Třebíčí, takže těžko bude dávat peníze na varianty, které sice možná zlepšují situaci v Okříškách, ale neřeší to hlavní z jeho pohledu. Až se toto podaří, potom bude možné a nutné vyvíjet tlak na kraj, aby začal stavět. Ovšem musíme být realisty a uvědomit si, že výstavba obchvatu je možná jedině s využitím evropských dotací, pouze z rozpočtu kraje není financovatelná. Připomínám, že Moravské Budějovice bojovaly o obchvat na silnici I. třídy téměř dvacet let, takže těch zmíněných pět let opravdu není možných.

- zákaz parkování kamionů ve středu městyse – 2x

Kamiony stojící po celých Okříškách mi vadí podobně jako vám, bohužel nemáme oprávnění dát někde zákaz parkování pouze pro kamiony. Je potřeba si také uvědomit, že řidiči jsou mnohdy na cestě několik dní a potřebují se někde najíst, umýt, skočit si na záchod. Řešením by byla odstavná plocha mimo zastavěné území se sociálním zařízením, jenže kde a kdo by ho měl postavit?

- omezení silniční dopravy
- zákaz vjezdu nákladních automobilů a traktorů do Sadové ulice a rovněž zpomalovací pruh do této ulice
- omezit dopravu v ulici Sadová
- omezit rychlost ve Staré osadě k nové zástavbě v Boroví, zvýšila se frekvence dopravy v této lokalitě, a protože tam bydlí vesměs senioři, je zde zvýšené riziko úrazů

Omezení dopravy všeobecně zajistí jedině obchvat a to ne jen na silnici II/405, ale i směrem na Přibyslavice. Do té doby každé omezení dopravy v některé části Okříšek povede pouze k jejímu přesunu do jiné. Na Sadové jsou největším problémem autobusy, ovšem těm by bylo možné dát zákaz až po vybudování kruhového objezdu, do té doby s tím dopravní inspektorát nedá souhlas kvůli nebezpečnému odbočování na hlavní křižovatce. Omezení rychlosti samo o sobě bez kontroly nic neřeší, a že by policie s radarem měřila třeba ve Staré osadě, to není při frekvenci dopravy příliš pravděpodobné. Smysl by měly zpomalovací retardéry, zde ale zase na druhou stranu dochází ke zvýšení hluku při jejich přejíždění v nočních hodinách. Ideální řešení není a třeba právě vyhlášení některých ulic nebo celých částí Okříšek obytnou zónou by bylo vhodným tématem pro místní referendum.

- přál bych si, aby bylo vydlážděno nádvoří zámku a DPS a příchod od přechodu

Přístup od přechodu na nádvoří je již vydlážděný, ovšem dláždění samotného nádvoří není z finančních důvodů v dohledné době reálné.

- opravit silnici Za Tratí od LZ k výjezdu na nádraží – nutné

Máte pravdu, že zmíněná část vozovky je v dezolátním stavu, ovšem počet projíždějících aut je zde minimální a v Okříškách je mnoho důležitějších míst, která potřebují nutně opravit.

- parkování na ulici Nádražní před obchody pouze pro zásobování – neúnosná situace

Souhlasím, pokud se podaří upravit část autobusového nádraží na centrální parkoviště, bylo by nejlepší a hlavně nejbezpečnější zde parkování zakázat, ovšem asi by se to nelíbilo obchodníkům ani jejich zákazníkům, takže těžké rozhodování.

- bylo by vhodné více se zajímat o to, kudy a jakým terénem lidé chodí, také kolik let! A zda vůbec na tu cestu vidí – nedostatečné osvětlení v noci

My samozřejmě víme, že je spousta míst, která by si zasloužila opravu, ale nejde vše najednou, finanční prostředky jsou prostě omezené. Postupně se snažíme je opravovat v rámci možností. Regulace osvětlení je dosud řešená tak, že po 22 hodině se zhruba každé druhé světlo vypne, aby se šetřila energie. To samozřejmě není nejlepší řešení, dnes existují regulační systémy, které umožňují světla ztlumit a nechat svítit všechna. V příštím roce bychom chtěli pokračovat v rekonstrukci systému veřejného osvětlení výměnou rozvodných skříní včetně osazení takovým systémem.

- pořádání kulturních akcí pro seniory

Komise společenského života se snaží dělat akce pro všechny, tedy i pro seniory. V prosinci proběhne podruhé setkání se seniory v sokolovně, vloni se líbilo. Ale musím také říct, že třeba na kácení máje, kde hrála dechová hudba – tedy žánr hlavně pro starší generaci – účast příliš velká nebyla, což nás mrzí.

- koutek pro seniory s rehabilitačním zařízením, třeba v areálu u DPS

Přímo v DPS dělá masáže paní Tučková, pokud by se mělo budovat nějaké další zařízení, musel by se udělat průzkum, jak velký by o něj byl zájem. Nejlepší by bylo přijít na radnici s konkrétní představou o náplni a můžeme o tom diskutovat.

- bylo by vhodné provádět kontroly, jak se v zimním období v domácnostech topí tuhými palivy a jak dochází ke znečišťování životního prostředí. Jít večer po ulici, tak to je hnus!

Velmi rádi bychom takové kontroly dělali, bohužel nám to naše legislativa neumožňuje z důvodu ochrany domovní svobody. Věřím, že časem snad ministerstvo životního prostředí a parlament změní názor a upřednostní právo občanů na zdraví a čisté životní prostředí nad ochranou lidí porušujících zákony.

- proč u kabelové televize nezačíná smyčka v celou a v půl hodinu, když je to tam pořád psané

Za to se musíme omluvit, bohužel software, který jsme donedávna používali, neumožňoval úplně přesné časování. Nyní jsme přešli na nový a zdá se, že nejen po této stránce bude situace lepší.

- kam se mohou dávat inzeráty všechny (v obchodě to není ono)

Inzeráty rádi zveřejníme na webové stránce a v kabelové televizi, popř. i v SMS zpravodajství, tam jsou ale komerční inzeráty zpoplatněné.

- zprovoznit místní rozhlas

Tento požadavek se občas objevuje, ale zastupitelstvo se rozhodlo jít jinou, modernější cestou SMS zpravodajství. Hlášení rozhlasu slyšeli jen občané, kteří zrovna byli v Okříškách, navíc mnohdy nekvalitně a když přejel kamion, traktor nebo vlak, tak vůbec. Naopak SMS dostane každý ať je doma, v práci nebo na služební cestě, navíc se k ní může vrátit a v případě nejasnosti i poslat zpátky dotaz. Důležité jsou i náklady – rekonstrukce místního rozhlasu v sousední Brtnici vyjde na 3 miliony, u nás by to asi nebylo o mnoho méně, naproti tomu SMS zpravodajství nás stojí měsíčně cca 2 tisíce korun. Myslíme si, že se ty peníze dají využít užitečněji.

- volby by se měly konat v budově školy, byly by dostupnější než v poschodí zámku

Je pravda, že by volební místnosti byly dostupnější (byť i ve škole byly vždycky v poschodí), ovšem je to mnohem složitější organizačně – převážení vybavení, počítačů, problém by mohl být s připojením k internetu atd. Pokud má někdo problémy se schody např. ze zdravotních důvodů, může požádat o to, aby k němu přijela volební komise s přenosnou urnou.

- podpora místních podnikatelů – 2x

Na to je těžká odpověď, možnosti samosprávy jsou v tomto ohledu velmi omezené. Vzhledem k zákonu o veřejných zakázkách není možné dávat zakázky přednostně místním firmám, protože by to bylo porušení hospodářské soutěže, takže zbývá jen pomoc při propagaci, inzerci, pokud je to možné, rozumné nájmy objektů …

- myslíte si, že okříšský hřbitov je důstojným místem? Jsem pro nový a funkční

Není, ale snažíme se z něj důstojné místo postupně udělat, nyní se zdá, že by se mohlo podařit i jeho rozšíření. Na nový hřbitov za Borovím máme studii, jako v mnoha jiných věcech je to o zvážení, zda dáme miliony raději na hřbitov nebo na jiné potřebné věci. V tuto chvíli se nám zdá rozumnější cesta rozšíření a zvelebení současného jak kvůli nákladům, tak i kvůli jeho lepší dostupnosti.

- proč máme v domech U Stadionu trpět hlučné hudební produkce, věčné hrkání traktůrku, vyřvávání hudby před fotbalovými zápasy, čí je to zájem? Kompenzací je nám neudělaná parkovací místa, neprůjezdná ulice, tma v ulici, rozbité stožáry osvětlení

Dnešní doba je hodně složitá a přináší spoustu problémů, nepřidělávejme si sami další. Snažme se být tolerantní a také spravedliví. Fotbalisté se starají (stejně jako další spolky) o volný čas naší mládeže, aby se věnovala sportu a ne alkoholu nebo drogám. Tahle činnost, kterou dělají zdarma a ve svém volném čase, něco stojí a tak se občas snaží získat prostředky třeba pořádáním zábav, není to zase tak často, že by se to při troše tolerance nedalo vydržet. Co mají říkat lidé bydlící třeba na Masarykově nebo Jihlavské, kde je hluk ze silniční dopravy nebo na Nádražní, kde zase ruší vlaky. Na téma parkovacích míst jsme opakovaně diskutovali na setkáních s občany – je zde velké parkoviště vedle hřiště, zdaleka ne zcela využívané. No a veřejné osvětlení se nyní mění, aby už nedocházelo k pádům sloupů. Uznávám, že rekonstrukce trvá déle, než jsme plánovali, za to se omlouváme, byť je to problém firmy, která rekonstrukci provádí.

- dohodnout s pořadateli kulturních akcí, aby usměrnili rušení nočního klidu (zvláště akce na hřišti u stadionu u hospody)

Snažíme se na pořadatele působit, je ale jasné, že většinou není jednoduché uklidnit rozjařenou společnost a městys v této oblasti nemá pravomoci např. akci ukončit. Tu má jedině krajská hygienická stanice.

- proč bude zrušeno OOP?
- kdo zrušil obvodní oddělení Policie ČR, když většina občanů je proti

Zrušení obvodního oddělení je důsledkem úsporných opatření u Policie ČR a ministerstva vnitra. Bohužel se dotklo nejen Okříšek, ale i dalších 6 měst na Vysočině. Od 1. ledna bude v Okříškách oficiálně policejní stanice, podléhající obvodnímu oddělení Třebíč. Podstatný je příslib vedení policie, že zde zůstane zachovaný počet 8 příslušníků a rozsah služeb jako doposud. Zastupitelstvo nabídlo převzetí služebny do správy městyse, kvůli snížení nákladů na provoz, osobně vedl několik jednání s krajským ředitelem policie, aby policie v Okříškách zůstala. Myslím si, že není nejdůležitější, jestli na tabuli na budově bude nápis „Obvodní oddělení“ nebo „Policejní stanice“, ale aby fungovala služba, aby byli policisté vidět v ulicích a zajišťovali pořádek a bezpečnost.

- zamezit pití alkoholu v obci, pořádek autobusák, Pilňák, Vrbák, památník

Pití alkoholu je svobodnou volbou každého, to nemůžeme nikomu zakázat. Pokud pod vlivem alkoholu někdo obtěžuje nebo ohrožuje ostatní, potom je to práce pro policii. Na zlepšování pořádku na těchto i dalších místech se zaměřujeme a budeme se snažit i v budoucnu. Určitě k němu přispěje, pokud se podaří opravit bývalou čekárnu, zrevitalizovat okolí památníku a další akce.

- prosím o zveřejnění finančního ohodnocení pracovníků Technických služeb, protože vidíme, že jeden pracuje a ostatní lelkují
- více hlídat zaměstnance Technických služeb! V létě se nepřetrhnou a v zimě si chodí do práce odpočinout. 6 měsíců v roce jsou placeni zbytečně!
- co pracovníci Technických služeb

V současné době rada městyse diskutuje nad fungováním Technických služeb včetně rozšíření jejich činností a zvýšení efektivity, protože i my vidíme rezervy. Při kritických hodnoceních je ale potřeba si uvědomit, že Technické služby nemohou fungovat úplně tak, jako specializované firmy. Rozsah jejich činností je již dnes docela široký, pracovníci musí často měnit plán práce a reagovat na nutné úkoly, které se nečekaně objevují apod. Takže změny ano, ale s přihlédnutím ke specifikům práce ve veřejném sektoru. Mzdy zaměstnanců ze zákona zveřejňovat nemůžeme.

- vyměnit některé neochotné pracovníky (z důvodu ochrany soukromí neuvádíme jména z lístků)
- přísnější vedení a nejen kouřit u zámku, více pracovat - 2x

Stejně jako u technických služeb hledá rada i v případě úřadu městyse cesty ke zlepšení jeho fungování. Chceme, aby zaměstnanci zde byli pro občany a ne naopak, aby byli vstřícní a ochotní.  K druhé připomínce – i kuřáci mají svá práva, byť se to někomu nemusí líbit a pokud si někdo odskočí zakouřit v pracovní době, samozřejmě to napracuje. Podstatné je, aby měl každý splněné svoje pracovní povinnosti.

- působení na mládež – něco dělat pro mládež
- podpora sportu a mládeže v Okříškách

Jsem přesvědčený, že nabídka volnočasových aktivit je v Okříškách, vzhledem k velikosti městyse, velmi dobrá. Místní spolky nabízejí vyžití ve fotbale, florbalu, hokejbalu, tenisu, střelbě, gymnastice, basketbalu, konají se zde turnaje a závody i v jiných sportech (např. Okříšský univerzál), základní škola nabízí pestrou škálu různých kroužků, působí zde základní umělecká škola atd. Městys spolky podporuje formou Programů rozvoje kultury a sportu, pomocí při údržbě sportovišť, nyní stavíme nové víceúčelové sportovní hřiště.

- zlepšení kvality jídel ve školní jídelně

Na tuto otázku nedokážu odpovědět, neodebírám jídlo ze školní jídelny, od dcery jsem žádnou stížnost neslyšel. Každopádně jde o věc v kompetenci školy, takže se prosím obraťte na vedení.

- chybí zde: herna s výherními automaty, schopný starosta, krytý zimní stadion, nemocnice, ústav pro choromyslné, letiště, kontaktní centrum pro uživatele drog, lyžařská sjezdovka dlouhá min. 1 000 m s převýšením 190 m, night club, disco, non stop bar

Mám obavu, že to vše zde bude chybět (v některých případech bych řekl naštěstí) i nadále, tak „schopný“ nejsem.

- vzhledem k tomu, že se většina občanů často nevyzná v nepřehledné politické situaci, neškodily by debaty na toto téma s odborníky „Co by nejvíce prospělo našemu státu“

Musím se přiznat, že i když se v politice pohybuji v podstatě od roku 1990, tak někdy naší vrcholné politické scéně nerozumím také. Věříte, že by na takové besedy někdo přišel? Osobně si myslím, že by naší zemi prospělo méně závisti, více tolerance, méně myslet jen na sebe a více na společnost. Americký prezident J. F. Kennedy kdysi řekl: „Neptejme se, co může dát Amerika nám, ale co můžeme dát my Americe“. Dosaďte si místo Ameriky Českou republiku nebo u nás Okříšky a máte odpověď.

- když přijdete s nějakým problémem, tak ho nevyřeší, jen slibují

Snažíme se jako rada a zastupitelstvo a věřím, že stejně tak všichni pracovníci úřadu městyse, řešit každý problém, se kterým se na nás občané obrátí. Ale ne vždy je možné vše vyřešit podle představ toho, kdo s ním přichází. Koneckonců je to vidět i v předchozích odpovědích – někdy nemáme na řešení kompetence, někdy neexistuje technický způsob řešení nebo je mimo naše finanční možnosti.

- k čemu to vlastně je, když se nic nezmění?
- konec anket, ať se něco děje i pro občany, ne pro potřeby městyse!

My chceme, aby se věci měnily a aby občané více mohli ovlivňovat rozhodování zastupitelstva. Protože co je to městys? Kousek území naší republiky, subjekt veřejné správy, množina domů a ulic? Ano, to všechno, především ale společenství občanů v něm žijících. Městys sám žádné potřeby nemá, potřeby mají občané a prostřednictvím městyse je realizují. K tomu je potřeba vzájemná komunikace a ankety jsou jedním z možných způsobů. Budeme se vás snažit svojí činností přesvědčit, že nás názory občanů zajímají a řídíme se jimi.